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南疆国门第一路介绍

南疆国门第一路 “南疆国门第一路” 全长179.2公里,与越南1号公路对接,是广西第一条沥青路面高速公路。全路穿越西南边陲微丘、山岭、喀斯特地区,具有美丽的亚热带风光和中国南方典型的疆域地貌特征。 友谊关是通往越南的重要陆路通道和国家一类口岸,自汉朝设关距今已有2000多年的历史。历经镇南关大捷、镇南关起义等著名战役,并且成为了广西全境解放的标志。1965年1月,经国务院批准,改名为友谊关。陈毅元帅亲笔题写关名。 宁明花山壁画是壮族的文化遗产,距今已有2000余年的历史。 在南友路开通之前,南宁到凭祥的道路为三级路和四级路,道路崎岖蜿蜒,行车所用时间在5个小时左右,极大的影响了沿线市县的投资环境,阻塞了经济的发展,影响了中国与越南等东盟国家的政治、经济、文化、旅游等的交流和发展,不能充分发挥广西作为东盟门户的区位优势。 “南疆国门第一路” 的建成通车改善了沿线市县的投资环境,完善了广西高速公路路网布局,更重要的是,“南疆国门第一路” 的修通为加快构建中国-东盟国际大通道奠定了基础。 依傍“南疆国门第一路”丰厚的历史人文底蕴,放眼未来,把握当前,西南高管处以提升西南高速公路形象和品牌价值为核心,以品牌战略策划为引导,以加大品牌标识推广应用力度为着力点,构建生态高速、人文高速、平安高速、和谐高速,将“南疆国门第一路”品牌引向深入。 右辅山古炮台群

凭祥周边景点

友谊关古城墙
友谊关古城墙

友谊关古城墙 友谊关左弼山古城墙建于明朝永乐年间,这些军事防御工程,均用巨砖、三合土筑成,结构严密,建筑壮观,十分坚固。 友谊关广场 [全部]

友谊关广场
友谊关广场

友谊关广场 友谊关,始建于汉代,至今已有2000多年的悠久历史,曾7次变更关名,最初关名叫雍鸡关,明朝开始更名为镇南关,1953年又更名为睦南关,1965年,为了进一步发展中越两国人民的传统友谊和睦... [全部]

东西南北门
东西南北门

东西南北门 凭祥与越南自古通商,关隘战时为军事要塞,和平时期即为商贸口岸,20世纪90年代后,随着中越关系的逐渐好转,凭祥市依靠得天独厚的地缘优势与区位优势,大力发展对越贸易,其中浦寨边境贸易管理区... [全部]

零公里
零公里

零公里 零公里位于中国322国道终点与越南1号公路起点交汇处。 是越南所立的一号国道起点的里程碑! 法式楼 [全部]

法式楼
法式楼

法式楼 “法式楼”是广西壮族自治区级文物,被列为自治区重点保护文物之一。该楼建于1914年,是当年清政府设在凭祥“镇南关”对讯分署的办公地点,楼房占地面积为200多平方米,高两层,由当时法国工程师所... [全部]