梓潼“东北界连龙剑，群峰苍翠于丹霄，西南壤接潼绵，曲嶂逶迤于绿水。坡陀山势渐就平衍，蜀道之险至此将尽。”这是前人对梓潼形势的描述。梓潼县北10里有个送险亭，她的建造和命名，颇有深刻意义，不同于一般风景设施。清朝咸丰年间梓潼知县张香海在《重修送险亭碑记》中写道：“送险亭……言蜀道之险，由此而尽，故以送名……栈道由陕西宝鸡起，入益门山，阴阳明晦，云雾弥漫，谚二十四站，又云七十二道脚不干。自西安至成都，久之，逾剑门，斯路径渐平，抵梓界，则顿失岩，心神敞豁。”过了送险亭，便进入成都平原的边缘了。从成都北上，过了绵阳，到梓潼送险亭，“险戏方始”。因此，梓潼送险亭是南来北去险夷交替的临界点。在这险夷交替的临界点上修筑一个亭子，是件很有意义的事情. 清户部侍郎何彤云说“昔者筑斯亭，当是慰征客”。这便是最初修亭的用意所在。此亭究竟建于何时？何人所建？于史无徵，不便妄断，清人湖南按察使毓科的诗中有“旧有长亭名送险，残碑汉晋唐宋明”之句，按照他的说法，应该是在汉代就有了送险亭。但无史料可资佐证。比较可信的应该是在明朝万历二十七年（1599年）以后就了送险亭。这是咸丰七年张香海在重修送险亭时，从地下掘出一石碑，上有“明万历二十七年七月张国藩立”等字样。那么可以肯定地说，送险亭的历史至少有三百多年了。 我们在追溯送险亭历史的同时，还应当探求张香海重修送险亭的良苦用心。张香海，字牟子，山东蓬莱人，道光乙未科举人，咸丰三年署理梓潼知县，一年后调任丰都知县，咸丰七年回任梓潼。张香海十年寒窗，历尽千辛万苦，艰难曲折，才一举成名，当了梓潼知县，前途一片光明，步步荣升，计日可待，他认为自己在仕途上，险境已过，平坦大道已在脚下，所以他说：“非送险，无以入夷。”他认为“忠臣孝子，志士仕人，大率经险途者一生多有。而困厄穷塞之遭，独克识卓守坚，不为险所阻，面因得名垂千古。”所以说，张香海重修送险亭有双重意思，蜀道之险，仕途之险都已经历过了。我们再从送险亭的楹联上也可以看出来他重修送险亭的双重意义。 从此履险夷回头想乌道羊肠经历多少阅历艰辛才博得脚跟站稳 看岩嵌谷锁费如许奔驰劳碌却难教迹绝飞行何妨将人比路摸心 多少年来，由秦入蜀的旅人，经历秦岭剑门诸山，回峦叠障，峭壁悬崖，天梯石栈，百步九折的崎岖险道，到此顿觉视野开阔，道路平坦，心旷神怡，故杜诗有“及兹险阻尽，始喜原野阔”之句，而张香海把道路之险与仕途之险两者结合起来，就有了新的意义。 亭为六角式，不设墙垣，由六根方形石柱承托，柱面镌刻对联，亭顶为六角攒顶式，顶饰火珠，复盖灰色筒瓦，亭之南北，横一走道，前面直通院门，后通文昌殿，东西两面设置飞来椅，两柱之间，部顶安设胜纹棂窗，置花牙子雀替，雕饰花卉卷草，涂绘苏式彩画，设计造型，庄重典雅，古朴别致，有一定特色。 古蜀道