罗陂行政村位于湖雷北部，东，隔河与深渡村相对。南，山背为前坊村；西，山背为弼鄱村；北，沿公路上2.5公里为莲塘村，沿公路向东南2.5公里是湖雷市场和镇机关所在地。罗陂村由罗陂和其东北约1公里的渡头、东南约1公里的车前岗3个自然村组成。全村面积约1平方公里。有10个村民小组，全村390户，1596人。环绕渡头、罗陂、车前岗村前过的永定河曾是上自高陂、坎市，下至芦市人员往来，货物运输的主要水上交通线。上世纪20年代修建的全县首条公路——龙峰公路和近年开通的龙梅铁路均穿村而过。罗陂村依山面水，山青水秀，环境优美，交通便利，是个较为理想的人居处所。 罗陂村有张、罗两姓，其中：张姓开基祖百六郎公，字先伟，系勤江始祖张化孙下传第七代裔，于明成化年间从金砂迁入，现繁衍至25代；罗姓开基祖念八郎公，字庆亮，系抚市华丰六七郎公九子中第八子，于明成化年间迁入，现繁衍至25代。 经济民生：罗陂村民极富坚忍和创业精神，向来以农耕为主，兼做生意。村内人多田少，半数农田在弼鄱村和莲塘村。清末民初，永定条丝烟兴起，罗陂有大、小烟棚三、四十家，周边不少村民来罗陂从事创烟、撕叶等谋生。当时，烟丝远销上海、扬州、长沙、攸县、成都、广州等大城市，一些人在当地开烟店，办烟庄，如今，还有些后代留居广州、扬州生息繁衍。村内较著名的土楼、怀德楼、德成楼、永和楼等是当时靠烟业发展搛钱兴建的。抗战爆发后，条丝烟业衰落凋敝，村民除耕种外，辅以肩挑小贩，艰幸度日。改革开放后，罗陂经济复兴较快，在湖雷范围内，建新房起步较早，数量较多。近年来，广大青壮年分别前往福州、夏门、龙岩、上杭以及深圳、东莞等地经营小吃，餐饮等业。村民生活平稳、祥和，旧民居沿山麓而建，新民居发展到村中且延伸至公路两侧，白墙珠瓦，加上路边高大榉树，枝繁叶茂，便成为新的亮丽风景线。 历史沿革：永定建县起，罗陂村属于丰田里下丰区；民国时期隶堂溪乡；新中国成立前夕归属湖雷。土地革命战争时期的1929年至1931年，永定县苏维埃政府设在罗陂，县苏机关报——《红报》社址，进化石印厂和县苏后方医院分设该村怀德楼和德成楼。车前岗村民有木船十余条，是当年水上红色交通线的工具，红军和游击队常往来和逗留村里，解放后车前岗被评为“革命基点村”。1945年，大诚高中从县城迁至湖雷时，暂设罗陂小学，师生住地借用民房。现拥有师生2000余人的湖雷中学设在车前岗地段。